【日本文化・冷知識篇】你知道『宅急便』三個字是專有名詞不可以亂用嗎？黑貓宅急便商標誕生的小故事
梅用知世 (就算知道了也對人生沒有幫助的日本小知識) |
2021-01-29
"你知道，『宅急便』三個字是專有名詞不可以亂用嗎？"
說到宅急便，你的耳邊是否會響起耳熟能詳的廣告曲：『黑貓宅急便～』呢？
嚴格來說，『宅急便』三個字其實是大和運輸專有的商標，在日本如果要指把貨物送到家的服務，使用的日文會是『宅配便』而非『宅急便』。
圖片／大和運輸商標（來源：大和運輸官網）
除了專有的宅急便三個字以外，最令人印象深刻的想必就是黑貓媽媽啣著黑貓小孩的標誌了吧。當時大和運輸的社長小倉康臣看到美國的企業夥伴Allied Van Lines公司有母貓帶小貓的商標，認為身為宅配公司，最重要的就是要細心呵護得如同母貓運送小貓一樣，將重要的貨品送到顧客手中，獲得了美國公司的許諾後，他便開始思考如何設計日本版的親子貓咪商標。
圖片／原本美國公司的親子貓商標（來源：yamato-hd.co.jp）
大和運輸的廣報負責人清水武突然想起來，他六歲的女兒有畫過貓咪的塗鴉，如果是小朋友的筆觸，相信在設計上會更加的親民且溫和。一九五七年，以女兒的塗鴉當作參考，現代眾人所知的黑貓宅急便商標便誕生了。
圖片／當時六歲女兒所繪的貓咪圖
（來源：yamato-hd.co.jp）
圖片／當時六歲女兒所繪的貓咪圖 原稿的背面（來源：yamato-hd.co.jp）
但其實大和運輸並沒有一路都非常順遂，創業時，原本大和運輸是三越和松下電器產業專屬的宅配公司。到了一九六〇年代，因為高速公路的發展和普及，愈來愈多家宅配公司開始跑長距離的運送，認為公司再不改變可能會面臨倒閉的危機，終於在一九七六年開始了日本國內的宅急便服務。
第一天的運送量只有少少的十一件，但是隨著優質的服務、快速又細心送達的精神，短短四年，單日的運送量就高達三千三百萬件，現在也已經成為跨展國際的超大家宅配運輸公司！
不過，如果要說到黑貓和宅急便，相信也有不少人會想到吉卜力工作室推出的作品《魔女宅急便》吧！同上述所言，『宅急便』三個字其實是大和運輸的已註冊商標，但是在一九八年所推出的《魔女宅急便》小說的作者角野榮子卻在不知情的狀況下用了一樣的書名，一九八九年吉卜力工作室也以為『柴急便』只是一般的名詞，便直接作為電影動畫的標題使用。
其實在日本的法律上，書籍或是電影的標題並不會侵害商標權，也許當時兩邊的工作室都沒有想那麼多，為了不要讓兩方不愉快或是產生法律糾紛，吉卜力工作室便向大和運輸提出了『請大和運輸來當贊助商』的要求。雖然大和運輸一度糾結於曾經票房不太好的《龍貓》一作，但在得知魔女宅急便中有跟自家商標一樣的黑貓琪琪之後，便爽快的答應了這項要求。後來《魔女宅急便》的票房也獲得了好成績，贊助商大和運輸也連帶的獲得了更高的知名度，可以說是雙贏的局面呢！
第一天的運送量只有少少的十一件，但是隨著優質的服務、快速又細心送達的精神，短短四年，單日的運送量就高達三千三百萬件，現在也已經成為跨展國際的超大家宅配運輸公司！
不過，如果要說到黑貓和宅急便，相信也有不少人會想到吉卜力工作室推出的作品《魔女宅急便》吧！同上述所言，『宅急便』三個字其實是大和運輸的已註冊商標，但是在一九八年所推出的《魔女宅急便》小說的作者角野榮子卻在不知情的狀況下用了一樣的書名，一九八九年吉卜力工作室也以為『柴急便』只是一般的名詞，便直接作為電影動畫的標題使用。
其實在日本的法律上，書籍或是電影的標題並不會侵害商標權，也許當時兩邊的工作室都沒有想那麼多，為了不要讓兩方不愉快或是產生法律糾紛，吉卜力工作室便向大和運輸提出了『請大和運輸來當贊助商』的要求。雖然大和運輸一度糾結於曾經票房不太好的《龍貓》一作，但在得知魔女宅急便中有跟自家商標一樣的黑貓琪琪之後，便爽快的答應了這項要求。後來《魔女宅急便》的票房也獲得了好成績，贊助商大和運輸也連帶的獲得了更高的知名度，可以說是雙贏的局面呢！
梅用知世
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目標是日本47都道府縣全制霸！在日本當社畜時學習了很多就算知道了也對人生沒有幫助的日本相關小知識，例如禮儀、文化、生活等等。興趣是一人旅行、貓咪、分享沒用的知識。
